来自商务部的数据显示，今年上半年，我国对外投资主要流向商务服务业、制造业、批发和零售业、采矿业。其中，制造业对外投资增长尤为明显，上半年同比增长245.6%。值得一提的是，装备制造业海外投资达120.4亿美元，比去年同期增长4.4倍，显示出我国自去年初开始大力推行的《中国制造2025》战略和推进国际产能合作已初见成效。
“从中长期来看，中国企业已进入全球投资的高速增长时期。”安永中国海外投资业务部全球主管周昭媚对中国经济导报记者介绍说，进入2016年，中国企业在全球投资市场的表现令人瞩目，作为资本净输出国，中国对外投资额已超过利用外资额。
海外投资增速还将保持两位数增长
相关数据显示，今年1~8月份，我国对外非金融类直接投资额约为1180.6亿美元，同比增长53.3%。据了解，2011年~2015年间，我国海外投资年复合增长率高达16.9%。安永日前发布的第四期中国海外投资报告预测，今年全年中国对外直接投资很可能超过1700亿美元，再创历史新高。
周昭媚分析称，在“一带一路”等战略的强力推进下，中企海外投资潮将持续推进，未来数年海外投资年增速仍将保持两位数增长。中国海外投资增长势能的不断释放，背后有三方面的因素：一是国内投资收益增长缓慢，资金需要更好的出路；二是中国企业转型升级需求不断增加，国际化步伐加速；三是“一带一路”等鼓励性政策的推进，使得我国海外投资进入稳步增长周期。
从投资的行业和区域分布看，制造业增长显著，标志着中国推动制造业“走出去”、加强国际产能合作的政策初见成效。而随着中国企业向产业链上游高端转型，技术含量较高的产业备受青睐。那些拥有先进技术、经济社会稳定、投资环境良好的欧美国家继续成为吸引投资的磁石。
“今年也是我国‘一带一路’政策的落地之年，这一横跨亚欧非60多个国家的对外发展战略无疑在本轮投资浪潮中起着推波助澜的重要作用。”周昭媚分析认为，从电信业和航空业的海外投资进程看，包括大型国企和民营企业在内的中国企业已经在竞相勾画从“信息丝路”到“空中丝路”的投资蓝图。未来，随着相关政策的逐渐落实，“一带一路”相关投资将在中长期内呈现长足而稳健的发展。
电信业借力“一带一路”积极“走出去”
众所周知，信息的互联互通是“一带一路”战略实施的基础和优先发展目标。2015年3月，国家发展改革委、商务部、外交部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，明确提出要加快推进跨境光缆等通信干线网络建设，畅通信息丝绸之路。2015年5月，国务院发布的《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》中，也特别提出鼓励信息通信企业加速全球市场开拓、加快海外投资以及设立海外研发机构。
在上述一系列政策的引导下，我国电信通信企业纷纷响应，国有运营商、民营电信企业、通信设备商积极进行海外布局。我国基础设施投资主体一般为大型国有企业，但民营企业凭借灵活的投资决策和较强的适应能力，正在崛起成为电信海外扩张的重要参与力量。比如，今年4月，中国虚拟运营商分享通信以2亿美元收购尼日利亚电信运营商80%的股权，首开中国民营企业收购海外电信运营商先河。
华为、中兴通讯等中国通信设备商深耕海外多年，拥有国际先进技术和大规模通讯设施建设经验，已经成为世界领先的通讯设备供应商。以2015年为例，华为和中兴通讯的海外业务收入占业务总收入比重分别达到58%和47%。
安永财务交易咨询大中华区主管苏丽表示，中国电信业“走出去”不仅将有效促进区域信息互联互通和经济融合，也为亟需寻找新业务增长点的传统电信企业转型升级提供了良好契机。来自安永的相关报告指出，未来，融合与变革将成为“信息丝路”构建的内生驱动力。一方面，“一带一路”沿线发展中国家和地区信息化及基础设施建设水平较低，存在较大的需求缺口，发展潜力巨大；另一方面，数字科技的高速发展正在催生新的业务领域，企业借“一带一路”布局有望抢占市场发展先机。
过去10年中，许多优秀的中国电信通信企业通过海外扩张成为具国际竞争力的行业巨头。然而，这些扩张更多的是通过扩充海外产品和技术网络实现，鲜有大规模并购发生。苏丽对此分析称，“对许多企业而言，并购的风险要大于收益，产品、技术、标准输出或战略合作等方式也许是更优的选择。建议中国企业应充分认识到行业和企业发展的特殊性，从自身
和市场情况出发，制定合理的国际化战略。”
航空业国际化拓展进入快车道
来自安永的报告认为，随着拓展空中航道和发展航空运输成为“一带一路”战略的发展重点之一，航空业迎来前所未有的需求增长空间，航运、航空基建和航空制造齐发力，国际化布局开始加速。
相关业内专家分析称，“中国航空制造”或将成为继高铁、核电之后另一张中国高端制造“走出去”的名片。据中国民航局数据显示，2015年，中国新开国际航线170条，年末总数增长35%，并预计2016年新开国际航线超过200条。除国际航线和运力增长之外，中国企业在海外航空基础设施建设、航空制造及航空服务等领域的全方位布局成为这一轮“飞出去”的显著特征。
该报告指出，中国航空企业实力不断壮大，正在带动中国航空业海外并购潮的兴起。例如，海航集团过去一年多来频频亮相国际资本市场，并购领域广泛。海航通过战略性的国际收购来打造完整的现代航空服务业产业链，为航企国际化发展开创了新格局，也掀起了中国航空业通过并购布局海外的序幕。
苏丽分析说，在“一带一路”战略的推动下，中国航空企业的国际化拓展进入快车道，后期可能涌现出更多的战略合作和并购交易，世界航空版图或将由此重塑。但是，航空企业“飞出去”也需要警惕一系列风险：比如，市场风险，当前汇率市场和石油价格呈现较大波动，盈利不稳定性因素增多，可能会牵制企业的业务拓展；另外，还要注意财务风险，即大规模海外扩张会产生资金压力，而这将对航企资金链和后续资产整合带来一定的挑战。
相关案例·————
河南航投收购卢森堡货航：从“对外投资”到“深度融合全球经济”
2014年1月，河南民航发展投资有限公司（以下简称“河南航投”）以约2.16亿美元收购卢森堡国际货运航空公司（以下简称“卢森堡货航”）35%的股权。这起收购标志着国际一流的全货运航空公司正式落户郑州航空港经济综合实验区，双方将致力建设一条连通中欧的货运“空中丝绸之路”。通过对外投资并深入整合各项资源，河南航投不断将本地航空经济融入全球脉络，进一步加快河南省对外开放步伐。
安永专家点评：对外投资不是最终目的而是企业发展的途径之一。从河南航投的经验来看，其以对外投资作为切入点，有效利用卢森堡货航的全球航线网络，对接世界经济，并进一步拓展国际贸易业务，深化产业合作，全方面增强企业的竞争力以带动实体经济发展，是企业有效利用海外投资的正确模式，也是中国企业“走出去”的真正意义所在。目前，河南航投与卢森堡货航已经成功实现从交通互联走向经济贸易，从航空物流走向产业合作，预期未来双方还将进军人文交流、文化旅游等更多合作领域，继续加快这条“空中丝绸之路”建设。
