环球网8月9日综合报道，中国交建承建的马来西亚东海岸铁路在马来西亚关丹举行开工仪式。这项合同总额约550亿马币的工程，是中国企业境外在建的最大工程，将是未来几年马来西亚乃至东南亚最受关注的超级工程，也是“一带一路”倡议下最大的单体项目。
国务委员王勇和马来西亚总理纳吉布出席开工仪式并讲话。纳吉布说，这是一个具有重要意义的项目，不仅能够给马来西亚带来1.5%的GDP增长，也能够为马来西亚在东南亚地区实现更加重要的区位作用。
2016年11月1日，在国务院总理李克强和马来西亚总理纳吉布的见证下，中国交建与马来西亚铁路衔接公司在北京签署马来西亚东海岸铁路项目协议。2017年5月13日，在纳吉布总理的见证下，中国交建与马来西亚铁路公司在北京签署马来西亚东海岸铁路二期工程商务合同。
马来西亚东海岸铁路项目起点为吉隆坡北部的鹅唛，终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁，线路全长688公里，采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路，客运列车设计时速为160公里，货运列车设计时速为80公里。线下土建部分采用马来西亚及其他国际标准，线上全部采用中国标准。工程桥隧比约33%，其中高架桥梁约100公里，隧道约65公里。
自项目合同签署以来，中国交建与各相关方通力合作，在不到一年的时间内实现开工，得到双方政府的高度认可和高度肯定。
马来西亚东海岸铁路在马来西亚、东南亚，乃至世界范围内都会形成重大的影响，是“一带一路”倡议行稳致远的具体体现。这条铁路是马来西亚东海岸经济区规划中的重要交通基础设施项目，将全面促进马来西亚经济社会协调发展。铁路将把马来西亚东海岸重要城镇和西海岸的经济中心相连，构建马来半岛东西方向铁路运输干线，极大地促进商贸、物流、进出口及旅游等行业的发展，提高人们生活的便利。
东海岸铁路项目是迄今为止中马两国历史上最大的经贸项目，项目的实施不仅是马来西亚东西两岸铁路设施的延伸，也是中马两国互信和合作的又一次延伸，将进一步加大中马两国间的经济交流，提升两国间的合作关系到新的高度。
据悉，马来西亚考虑将该项目作为泛亚铁路的一部分和泰国的铁路连接，构建中国西南地区到马来西亚的陆路运输通道。更重要的是，东海岸铁路是中马两国共建“一带一路”的典范项目，也是“一带一路”旗舰项目，将在东南亚乃至“一带一路”沿线国家形成很好的示范效应。
