7月14日晚，武安旅游环线项目后仙灵大桥主体结构最后一次混凝土浇筑顺利完成。至此，武安项目近二十座桥梁的主体结构已全部完成，标志着武安旅游环线项目现场施工已进入最后的收官阶段。
后仙灵大桥全桥共 2 联，全长187.08 米，是公司设计建造的第一座山区公路超高墩小曲线半径现浇箱梁大桥，也是武安项目桥梁工程中施工周期最长、难度最大的一座大桥。上部结构为预应力现浇箱梁、下部结构为柱式墩加空心薄壁墩，支架结构采用钢管桩和贝雷梁组合支架施工工艺，支架高度超过30米。在施工过程中，项目团队克服了地质复杂、场地狭窄、运输困难、频繁阻工、恶劣天气等多重不利因素，最终顺利实现大桥主体完工，积累了宝贵的施工经验。
在公司领导的大力支持和关心指导下，武安旅游环线项目自今春进入全线冲刺阶段以来，已陆续实现三条隧道（观音山隧道、仙灵隧道、茶壶山隧道）及配套管理站房的主体结构完工、前仙灵大桥及后仙灵大桥的主体结构完工、贺进段和古武当-田鑫小镇段道路通车（全线道路通车里程已达85%）等若干个控制性节点目标。
接下来，项目团队将按照公司年初下达的任务指标，坚定信心、再接再厉、全力以赴，稳步推进项目整体通车、交工回购等后续关键工作。
