近日，华设设计集团承担设计的苏锡常南部高速公路常州至无锡段顺利通过竣工验收，标志着国内最长湖底隧道“太湖隧道”正式投入运营。省交通运输厅丁峰副厅长、黄岩二级巡视员，省铁路办缪玉玲二级巡视员，省发展改革委、省自然资源厅、省交通运输厅、省生态环境厅、省档案馆，省交通综合执法局，省交通工程建设局，省交通控股等单位代表出席验收会。
沪宁第二通道串联苏锡常都市圈
苏锡常南部高速公路常州至无锡段跨越太湖水域，构建起沪宁间第二条快速通道，是江苏省“十五射六纵十横”高速公路规划网中“射六”的重要组成部分，也是长三角地区重要的城际交通要道。项目通车后有效缓解沪宁高速公路交通量饱和的状况，进一步促进长三角文化、交通、旅游等产业融合发展，对促进苏锡常都市圈建设、推进长三角一体化、助力我省构建高质量综合交通运输体系、服务“强富美高”新江苏现代化建设等具有重要意义。
国内最长、超宽、智能水下隧道
苏锡常南部高速公路是江苏高速公路首批品质工程示范项目，其中超长堰筑太湖隧道是交通运输部首批科技示范工程。作为项目主要工点，太湖隧道全长10.79km、宽43.6m，是国内目前最长、超宽水底隧道。项目组克服工程水文地质条件复杂、施工组织要求高、大体积混凝土抗渗防裂难度大等技术挑战，运用 “四仓流水”施工组织设计、开挖淤泥就地固化及填料化利用、绿色环保新型隧道铺装等创新手段，圆满完成了勘察设计任务。
项目组积极推进数字化转型与智能化升级，创建了我省首条“未来智能隧道”。通过设置视觉疲劳唤醒系统，缓解司乘人员在超长隧道内的压迫感，首创双光谱交通事件检测技术，提升隧道运行安全保障；建成国内首个水下隧道车路协同自动驾驶测试基地、首个多源融合感知与广义路网协同管控系统；实现隧道结构立体智能监测，开发了数智隧道建管养聚合管理平台，隧道运维状态可实时数字孪生。
多项科技成果创造巨大应用价值
本项目设计和科研成果获得了多项荣誉奖励。“超长超宽堰筑法隧道抗裂与智能建造技术”获评2022年度江苏省行业领域（土木水利交通建筑领域）十大科技进展头名，“超长超宽堰筑法隧道抗裂防渗与绿色建造关键技术”获得江苏省科学技术一等奖，“超长堰筑法水下隧道智能化建管养运关键技术研究与应用”获得中国公路学会科学技术一等奖，苏锡常南部高速常州至无锡段工程设计获得江苏省第二十届优秀工程设计一等奖、中国公路交通优秀设计二等奖。
依托本项目，集团还主持或参与编制了《公路堰筑隧道设计指南》《公路堰筑隧道设计规范》《公路堰筑隧道工程质量检验评定规程》《明挖现浇隧道混凝土收缩裂缝控制技术规程》等4项设计检评标准，构建了堰筑隧道工程处置成套技术，填补了堰筑隧道规范标准的空白。
随着基础设施建设跨入数字化、智慧化时代，集团坚持“数字化、产业化、平台化、国际化”的高质量发展路径，以智能感知融合数据为基础，运用智慧云控平台，积累了丰富的智能隧道建设经验。未来，集团将加强改革创新，打造差异化竞争优势，以深化重点领域改革，以加快科技成果创新，积极推动数字化转型、智慧化应用，为优质工程注入强大动力和创新活力，进一步巩固行业领先地位，为交通基础设施建设数字化转型和变革贡献华设智慧。
交通事业部 马力雄 孙颖