2023年是中越建立全面战略合作伙伴关系15周年，两国各层级交往日益密切，共建“一带一路”，加强发展战略对接，发挥优势互补，加快推进基础设施、智慧海关、绿色能源等领域务实合作。近日，越南总理范明政访华期间提出，希望新建一条连接中越两国的高速铁路，促进货物跨境流通，推动经济发展。
随着中国与东盟经贸合作的更加紧密，以及中老铁路开通发挥出来的示范效应，已经对相关国家产生影响，而快速增长的双边贸易量对物流运输的现实需求和发展前景，迫切需要加快铁路等交通基础设施建设。
5月29日至31日，越南交通运输部部长等人带队访华，短短3天内连开7场两国双边会议，先后与中国交通运输部、国家铁路局、中交集团、中国中车、国铁集团、中国铁建和中国中铁等部委和央企举行会见会谈，积极与中国对接铁路合作。而此次越南总理访华，更是提出修建中越高速铁路的愿景，希望深入挖掘两国铁路运输效能潜力，加快边境标准轨铁路联通，推进口岸开放升格和设施联通。
越南国土形状极其狭长，南北长约1650公里，东西最窄处仅50公里，全国地形呈"S"型，其现存铁路大部分是法国殖民者留下的米轨铁路，无法与中国等周边国家标准轨铁路接轨，极不利于越南对外扩展经贸活动；且当前全球经济不景气，越南对西方出口大幅减少，想发展必然离不开中国市场；今年6月，其邻国越南与中国建立铁路通车，中老铁路更是带动经贸发展，接下来，中老铁路沿线也将被纳入开发范围，还将与中欧班列、西部陆海新通道等联动对接，种种因素以致越南迫切希望与中国达成铁路合作。
范明政表示，中国是世界大国和越南亲密友邻，持续发展长期稳定良好的越中关系，始终是越南党和政府的战略选择和头等优先，盛赞中国企业在越南的大规模高质量投资，希望两国之间有更多的交流，尤其铁路行业，为双边关系的弹性社会基础作出贡献。
习主席在接见越南总理一行时表示，中国在外交政策方面一直将越南视为优先事项，并希望加强两国和两党之间的关系，中国愿意与越南保持战略交流，从越南进口商品，加强铁路、公路和边境基础设施的互联互通，并对越南参与共建一带一路，促进区域及世界的合作与发展。