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“十四五”前三年交通投资年均增长27.9% 安徽高频率调度推动交通重点项目落地见效

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-17
核心提示:安徽省亳蒙高速公路全线进入桥梁上部结构施工、宁洛高速公路淮河特大桥主塔下横梁完成浇筑,徐淮阜高速公路、沪渝高速公路等项目

安徽省亳蒙高速公路全线进入桥梁上部结构施工、宁洛高速公路淮河特大桥主塔下横梁完成浇筑,徐淮阜高速公路、沪渝高速公路等项目建设也正在加速推进……今年以来,安徽大力实施交通基础设施有效投资专项行动,一季度全省完成交通固定资产投资270.8亿元,同比增长4.3%。

在安徽省政府、省交通运输厅、项目推进主体“三级调度”机制,以及省市联动、部门联动协同推动下,去年全省完成公路水路建设投资1496.7亿元,同比增长11.5%。安徽省交通运输厅副厅长孙东根表示,今年将深入实施新一轮有效投资专项行动,全年力争完成交通建设投资1300亿元以上。

全面实行以规划代立项

安徽省委、省政府高度重视交通基础设施建设,成立以省政府领导为组长,交通、发展改革、自然资源等部门参与的交通基础设施建设领导小组,定期召开会议,集中解决难题,分管交通的副省长包干督导,高位推进年度重大交通项目;省交通运输厅成立以主要负责同志为组长的工作专班,统筹制定项目清单,明确推进计划,定期协调推动;各市成立以市政府领导牵头、多部门协同的前期工作大专班,抓好目标落实。

着眼国家和省中长期发展战略,安徽谋划“十四五”交通重点项目419个,储备项目215个,总投资约1.3万亿元,强化项目支撑;制定有效投资攻坚方案,按照“五年规划—三年滚动—年度计划”的推进机制,全力推进项目实施;对纳入部、省“十四五”规划建设的项目,提前启动前期工作,坚持能快则快、能早则早。

今年,安徽省在加快44个共2145公里高速公路项目建设的同时,统筹推进高速公路、重点水运项目前期工作,形成“在建一批、开工一批、储备一批”的梯次格局。

高频率调度,是安徽推动重点项目落地见效的重要举措。安徽交通聚焦难点堵点,坚持专班推进、精准调度、包保督导连环发力,重点项目进展“一周一更新、一月一通报”;全面实行以规划代立项,直接审批可行性研究,重点项目可行性研究和勘察设计同步招标,灵活运用“容缺办理”“并联审批”等方式,不断提高审批效率。

要素保障由“一家干”变“大家干”

2月29日,安徽省交通运输“双招双引”暨政银企对接会在合肥召开,推介会上共推介项目180个、总投资5491亿元,融资总需求3959亿元,其中今年需求832亿元。

近年来,安徽省牢牢把握长三角一体化发展、加快建设交通强国等重大战略机遇,加快构建现代综合交通运输体系,重大项目建设持续发力,固定资产投资连年攀升。“十四五”前三年,安徽省累计完成交通固定资产投资3878亿元,占“十四五”规划的77.6%,年均增长27.9%,一批外联内畅的重大项目建成运营,交通区位优势日益增强。

为加强重点交通项目要素保障,安徽交通积极争取将公路、水路、机场项目纳入国土空间规划“一张图”,提前预留国土空间资源;联合自然资源、生态环境等部门建立用地保障会商制度、环评审批服务机制等,要素保障由“一家干”变为“大家干”。2023年,安徽15个高速公路项目、7.2万亩项目用地获批,21个项目、10万亩用地预审获批,刷新历史纪录。

 
 
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