2月25日，《2025年北京市交通综合治理行动计划》正式发布，详细列出32项主要工作任务。本市将锚定“便捷、顺畅、绿色、智慧、安全”目标，推动首都交通高质量发展，加快构建“人享其行、物畅其流、安全通达”的首都生命线，打造交通强国首都样板。
根据行动计划，本市多条轨道交通加快建设，2025年计划开通17号线剩余段、6号线南延2条（段）线路，50个重点地铁站优化公交接驳线路，10座地铁站计划增加17部电扶梯。同时，年内计划完成30项市级疏堵工程，开展非机动车行驶和停放专项治理行动。
北京交通将与城市深度融合。根据行动计划，本市将落实《交通强国建设北京市试点实施方案》。推进轨道交通平谷线建设。加强交通枢纽建设和管理，建成北京城市副中心站综合交通枢纽，开通运营望京西、通马路、环球影城北等3个综合交通枢纽，实施交通枢纽综合利用和优化提升。
为了推动站城融合，本市将出台《关于进一步推动北京市轨道交通站城一体化规划建设实施工作意见》。针对新开轨道站点及出入口，提前启动接驳道路、公交车站、出租车停靠站、交通场站和P+R（机动车驻车换乘）、B+R（非机动车驻车换乘）场站等接驳设施建设，实现与轨道车站同步建成、同步验收、同步投入使用。实施轨道交通微中心建设，相关区各选取至少1个持续推进。实现轨道交通大兴线新宫站A口连接新宫村商业办公综合体。
一批轨道工程将为市民出行提速。按照计划，2025年将开通轨道交通17号线剩余段（工人体育场-十里河）、6号线南延（潞城-东小营南）2条（段）线路；开工建设轨道交通19号线二期（北延及北延支线）、R4线一期北段；推进亦庄线-5号线、10号线联络线和11号线前期工作；开通轨道交通8号线大红门站；开工建设市郊铁路东北环线；同时，启动1号线四惠站、2号线阜成门站等10座车站增加17部电扶梯工程。
来源：北京日报