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波海铁路里加跨河大桥和里加中央交通枢纽公开征集设计方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-11  来源:驻拉脱维亚经商参处
核心提示:拉通社7月5日报道,欧洲铁路快线公司董事会成员梅瑞兰德斯表示,波海铁路跨越里加市道加瓦河的桥梁及里加市中央交通枢纽已公开征集设计方案,为期4个月,竞争结果将由国际评审委员会决定,该公司已正式宣布参与竞争。

波海铁路里加跨河大桥和里加中央交通枢纽公开征集设计方案



拉通社7月5日报道,欧洲铁路快线公司董事会成员梅瑞兰德斯表示,波海铁路跨越里加市道加瓦河的桥梁及里加市中央交通枢纽已公开征集设计方案,为期4个月,竞争结果将由国际评审委员会决定,该公司已正式宣布参与竞争。

根据计划,里加中央车站综合体将于2022年建成,涉及到的里加市区技术改造面积达59公顷,其中用于波海铁路项目建设或重建的面积为14公顷。Dzirnavu街至道加瓦河500米长的铁路堤坝将被拆卸,留给行人和车辆更多空间,此前隔开的市区将得以更好连接;Krasta街至Elizabetes街、Turgeneva街和Dzirnavu街的车流将重新规划;里加国际长途客运站将部分重建,里加中央车站钟楼维持原状,而车站大楼将彻底重建;波海铁路新的铁路桥将平行于现存铁路桥,设计有自行车道和行人道。

欧洲铁路快线公司是拉脱维亚交通部为波海铁路项目成立的全资国有公司,持有波海铁路联合公司33.3%股份。

设计要求详见http://www.metukonkurss.lv/index.php/en/(驻拉脱维亚使馆经商参处)

 
 
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