芝加哥交通管理局（CTA）董事会投票后授予中国中车美国合资企业一项高达846辆地铁车辆交付合同，这是CTA有史以来最大的一笔订单，将更换掉目前所有车辆一半，并将在本地化设厂建造。获芝加哥最大地铁车辆合同是中国中车继波士顿地铁订单后在北美市场的第二个重大突破。
中车提交的846辆报价为13.1亿美元，约合85亿人民币，比竞争对手庞巴迪出价低2.26亿美元（约合14.7亿人民币），而庞巴迪在2009到2015年间为CTA交付了714辆500系地铁车辆。
该订单由价值6.32亿美元400辆车基础订单及有条件的将来446辆构成，如果所有条件都满足，这些600V直流第三轨供电列车将替换掉目前所有车辆保有的一半。
首批车将在在2019年完成，并于次年投入运营服务。车队将取代目前在橙线和蓝线在1981年至1987年间投入使用的2600系车辆。
新的不锈钢车体的7000系车辆将在美国制造交付，工厂投资4000万美元，预计该工厂将提供170个左右的新工作岗位。新地铁车辆车长14.63m，时速达110km/h，还将配备LED照明，及现代化的乘客信息系统和交流牵引。不像5000系车辆，新的列车将有横向和纵向的座位，其目的是在最大客流量时尽可能提高乘客的舒适度。该布置是经征询乘客建议后确定的，这也是CTA第一次就车辆座位布局采纳乘客意见。7000系列车辆的交付将会使CTA车辆的平均车龄由2011年的26年降低到11年(部分外媒指13年)。CTA预测车辆保有现代化后，节能和降低的维护量将减少每年700万美元的运维开支。
获芝加哥最大地铁订单是中国中车在北美市场第二个重大突破。2014年底中车获得美国马萨诸塞州海湾交通管理局(MBTA)波士顿红橙线地铁项目合同，为其提供284辆地铁车辆。
