近日，国家发展改革委、中国民航局正式批复设立成都临空经济示范区，这是继郑州航空港、青岛、重庆、广州、上海虹桥后又一个获批的国家级临空经济示范区，该示范区的获批将有利于深入实施多点多极支撑发展战略，带动成都平原经济区等地协同发展，为促进区域经济社会发展和经济发展方式转变提供有力支撑。
四川省发改委相关负责人介绍，规划建设成都临空经济示范区，有利于发挥我省“一带一路”核心节点、长江经济带重要支点作用，通过推进投资贸易便利化和加强国际空港口岸建设，扩大对内对外开放，深度参与全球竞争，加快形成四川全方位开放发展新格局；有利于深入实施多点多极支撑发展战略，加快打造区域发展新引擎，实现示范区与成都天府国际机场、四川天府新区互动发展，推动成都平原城市群协同创新发展，建设成为中西部地区开放发展的新兴增长极；有利于加快建设国家中心城市，充分利用双流国际机场区域性航空枢纽中心地位，大力发展临空经济，培育壮大临空高端制造业集群和临空服务业集群，打造成为国际产业合作和经贸交往的活跃区域，增强成都西部地区重要的对外交往中心功能，进一步提升成都的国际影响力和竞争力。
据了解，成都临空经济示范区位于成都市双流区内，规划范围以双流国际机场为中心，管理面积约100.4平方公里，主要包括航空港功能区、临空高端制造产业功能区、航空物流与口岸贸易功能区、临空综合服务功能区、生态防护功能区等五大功能分区。成都空港经济示范区被赋予临空经济创新高地、临空高端产业集聚区、内陆开放先行区、新型生态智慧空港城四大功能定位。围绕示范区战略定位，明确了示范区建设的近期目标和远期目标，即：到2020年，国际航空枢纽地位凸显，空港口岸功能和开放门户功能进一步提升，临空高端产业体系基本成型，初步建成引领西部、影响全国的临空经济示范区，地区生产总值达到600亿元以上；到2025年，成都国际航空枢纽地位进一步强化，临空经济产业体系基本成熟，打造一批临空制造、航空服务、航空物流产业集群，地区生产总值突破800亿元。
根据目标定位，确定了示范区建设的五大任务：一是建设国际航空枢纽，构筑连接“一带一路”和长江经济带的空中桥梁，打造中国向西开放的重要门户；二是建设临空经济创新高地，全面提升临空经济示范区自主创新能力和可持续发展能力，吸纳全球创新资源，打造面向全球的创新创业开放格局；三是构建临空高端产业体系，重点打造临空高端制造业集群和临空服务业集群；四是建设内陆开放先行区，大力推进通关便利化和货物贸易转型升级、服务贸易开放发展，打造内陆开放合作先行区、贸易发展转型示范区；五是建设新型生态智慧空港城，提高城市智能管理水平，加强生态文明建设，打造创新型的全国生态智慧空港样板城。