近日，伴随着福清核电4号机组汽轮机发电机组非核冲转一次成功，中国核工业第五建设有限公司（以下简称中核五公司）承担的福清核电1～4号机组常规岛工程画上了圆满句号。“这意味着中核五公司实现了从30万千瓦到60万千瓦再到100万千瓦级核电机组常规岛安装的跨越；实现了从单堆作业到群堆作业的跨越；也实现从常规岛安装到土建安装调试全周期建设的跨越。”中核五公司副总经理王明亮一语道破了福清项目的重要意义。
从2011年正式启动福清1号机组常规岛安装，到2012年作为建筑安装施工总承包方开展3号机组的土建工作，再到2017年土建安装调试全周期交付4号机组常规岛工程，7年时间，中核五公司作为承建百万千瓦级机组常规岛工程的“新秀”不断成长。他们与时间赛跑，克服一切困难完成工程节点；他们精心雕琢，不断探索施工安装新工艺；他们坚持创新，不断完善建设管理模式；他们全力以赴，将福清核电常规岛工程打造成为标杆工程。
作为国内唯一一家同时具有核电站核岛、常规岛建造业绩的企业，中核五公司上世纪90年代就参与巴基斯坦恰希玛核电工程，积累了30万千瓦机组常规岛安装的经验。进入新世纪，公司又承担了秦山二扩60万千瓦机组常规岛安装工程。2008年，随着福清核电项目开工，中核五公司开始承建福清核电厂1～4号机组常规岛安装工程。
“不同于先前建造的30万、60千瓦机组，福清核电常规岛采用的是百万千瓦级半转速核电汽轮机。这在公司内部乃至中国核工业建设集团公司范围内均属首堆，所以，没有成熟的安装经验可供借鉴。”中核五公司福清核电总包部常务副总经理张洁云解释了百万千瓦级机组安装给公司带来的巨大挑战。
面对挑战，这群人从来都是迎难而上。常规岛安装的核心是大型设备的吊装和汽轮机、发电机的安装。由于机组功率提高，许多设备外形尺寸、重量都提高到原先的2～3倍，如何在土建预留前提下，将这些设备吊装到位考验着中核五公司的项目团队。2011年年底，常规岛最大的设备发电机定子准备吊装。重达371吨的定子，如果采用常规吊车吊装方法对土建预留要求特别高。“一定有更合适的吊装方案！”张洁云相信。于是，整个春节期间，他带领团队对工程现场进行了严谨的调研分析，并与公司领导和技术部门进行了反复讨论验证，最终决定自制工装采用液压提升吊装技术吊装定子。事实证明，该技术吊装平稳，安全系数高，且对土建预留要求低，该技术还获得上海市安装行业协会科技创新奖。
“就是要深入钻研，不断提出新方案，试验、改进，再试验、再改进，无论设备再大、再重，现场施工条件再苛刻，只要结合实际，科学研判，我们就能想办法解决。”张洁云话语间有着永不服输的干劲。也正是因此，项目团队顺利解决了设备吊装过程中的种种挑战，并取得了“凝汽器壳体吊装平衡梁”等技术的国家专利。
设备吊装之后，现场安装工作接踵而至，由于百万千瓦机组的汽轮机发电机组体积大、结构复杂、施工逻辑性强，安装精度要求高（一般以丝计量，一丝是0.01毫米），联轴器对中精度甚至不能超过两丝的要求。面对近乎“苛刻”的工作，机械队队长张筱筱面容平静：“一步不成，再调；一次定位不准，再定。机组运行起来，震动超过一丝都不行。所谓差之毫厘，谬以千里。每一步安装，我们都必须严格保证精度。”摸索、定位、测量、调节。这群人将工作做到极致。而加班加点也成为工作的常态，张筱筱现在都记得：“1号机组第一次接触，有个磨合期。且受工作面移交滞后和物项等制约，为了满足现场施工的整体进度要求，确保各节点如期实现，很多次干完活出来已经凌晨，第二天一大早又来到现场。最终，通过团队的努力，按期完成了各项施工任务。”
2013年12月20日，1号机组非核冲转一次试验成功，中核五公司用业绩证明了自己的实力，顺利“跻身”百万千瓦机组常规岛安装梯队。
事实上，除了解决技术上的难题，进度控制也是施工安装中的一大挑战。“福清核电采用群堆模式，相比于单堆作业，群堆作业对管理要求很高，现场必须合理管理、有效协调，才能保证进度。”中核五公司福清核电总包部党总支书记商京兰告诉记者。
在福清，中核五公司承接1、2号机组常规岛安装和3、4号机组常规岛建筑安装总承包工程。2012年，群堆作业难度不断凸显：1号机组需要收尾，2号机组正施工高峰期，3号机组技术准备亟待进行。如何在保证1、2号顺利安装的同时，做好3、4号机组的总承包？责任重大，挑战重重。总包部全体员工都进入高压状态，总包部对各项工作进行了认真梳理，分工到人，确保群堆施工情况下，每一项工作至少有一名负责人在现场；每天晚上召开班长碰头会和现场办公会，及时协调解决施工中遇到的问题；不断与上游单位协调各物项的到货时间，在施工工序上进行合理优化；积极与设计院进行沟通，探讨现场进度与施工进度中出现的缺口……得益于这样多措并举的精准安排，现场施工一路“披荆斩棘”，确保了群堆建设的施工进度。公司克服了1号机组工作面移交滞后10个月，物项交付延后等一系列困难，确保了1～4号机组各工程节点的按时、圆满完成，出色的工作也受到了业主公司、工程公司等的一致好评。
在工程进度有序推进的同时，公司也时刻注重对安全、质量管理提升的追求。“我们是以核岛安装起家的企业，核岛的安全、质量理念必须深入到常规岛。”张洁云的话掷地有声。2013年8月，中核五公司福清核电总包部率先提出6S（整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全）管理理念，通过检查、评分和正向激励，让6S管理理念和方法逐步深入人心，成为每一个人的安全习惯。而在质量管理方面，总包部通过合理安排分工，充分发挥三检制度（即，自检、互检、专检）的作用，严格按照标准要求开展质量符合性检查，让“争取一次就把事情做好”的理念落实到每一项工作中。近两年，总包部相继组织各部门编写了《常规岛安全标准化图集》、《班组长安全生产指南》《常规岛质量检查标准化系列图集》等多套手册，让安全、质量管理逐步朝着精细化和标准化发展。
2013年6月，福清总包部成为公司首个通过国家能源局一级安全生产标准化达标评审的核电项目；2014年6月，顺利通过军工系统安全生产标准化一级达标评审；在福清1～4号机组安装的7年时间里，施工现场从未发生由于安装原因造成的设备及人身事故。中核五福清总包部用优异的安全、管理成绩，为工程建设提供了保障，也凸显了公司在群堆建设方面的优越性。
成事之要，关键在人。商京兰常说：“福清核电1-4号机组常规岛工程圆满完成离不开团队中的每一个兄弟。”“能干、肯干、敢干，关键时刻迎难而上，保质保量”是外界对中核五公司团队的普遍评价。7年时间，以“福核人”自称的这群人，在福清核电平台上，奉献自我、攻坚克难，铸就了“铁军”形象。
张洁云是众所周知的“工作狂”。每天早晨5:30，他准时步行到现场办公室，查看邮件、处理文件，之后就奔赴现场了解作业情况。上下7层的汽轮机厂房，他上上下下得走上好几遍。施工现场的每一个系统、每一个设备、每一个阀门他都了然于心。工程中每一个重大施工节点，他都亲身经历；每一个难题，他都耐心解决。同事都说他像一台“永动机”，永远有充足的能量，能二十四小时运转在各种会议、文件和现场施工系统中。
而他的这种身先士卒的精神，也自上而下传承起来。孔凡波作为第一批过来的人，在这里一呆就是7年。“我过来的时候，20岁刚出头，没什么工作经验，在张洁云师傅的带领下，一步步学习、成长。”如今成长为工程部经理的孔凡波，对自己也有着苛刻的要求：常规岛里的任何一项工程进度必须了如指掌。正常下班的日子几乎没有。他只有简单的一句话：自己都不知道，怎么给其他人示范？！
和孔凡波一样成长的年轻人不在少数。工程之初，总包部汽轮机施工人员多数为刚毕业的技校生，平均年龄仅24岁。在张洁云和几个老师傅的带领下，这群年轻人深入钻研，磨练工匠技艺，成功保证了4台常规岛机组汽轮机非核冲转的一次成功，且各参数数据优良。
施工人员流动性很大，但是在福清总包部，绝大部分人都留了下来。家人一般的感情流动在这个团队中。商京兰动容地告诉记者：“年轻人将花样的年华献给了福清，总包部也希望尽最大的努力，创造条件，培养他们的责任意识，提升他们的工作能力。”相互的支持理解，让更多的人义无反顾地留在这里，继续投身核电建设事业。
2016年2月，中核五公司中标福清核电5、6号机组常规岛安装工程。面对即将开始的中国自主研发设计的三代机组常规岛工程，这支凝心聚力的“铁军”已经摩拳擦掌，准备好踏上打造“华龙一号”标杆工程的征途。