2017年8月8日,国家发展改革委以发改基础[2017]1481号文批复新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告。
该线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,途径江苏省太仓市、上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,南至浦东铁路四团站,线路全长111.8公里,共设6个车站。旅客列车设计行车速度为200公里/小时,项目总投资368.2亿元,建设工期5年。
项目建成后将进一步推动实施长江经济带发展战略,完善区域路网布局,促进长三角城市群协调发展。
2017年8月8日,国家发展改革委以发改基础[2017]1481号文批复新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告。
该线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,途径江苏省太仓市、上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,南至浦东铁路四团站,线路全长111.8公里,共设6个车站。旅客列车设计行车速度为200公里/小时,项目总投资368.2亿元,建设工期5年。
项目建成后将进一步推动实施长江经济带发展战略,完善区域路网布局,促进长三角城市群协调发展。