据报道，法国公共交通运营商巴黎大众运输公司（RATP）已签订两项合同，启动了巴黎奥利机场的地铁扩建工程。第一份合同，价值3.65亿欧元（4.48亿美元），由法亚集团子公司（瑞泽尔-贝克）Razel-Bec主导的财团获得。该财团成员包括埃法日建筑工程公司, 塞菲-英特佛（Sefi-Intrafor）、 埃法日基础设施公司（Eiffage Fondations） 和意大利I.CO.P.公司（ Italian firm I.CO.P.）。该合同已承包未来14号线的GC03的工作包，将连接奥林匹斯地铁站与奥利机场，成为巴黎大快运为人瞩目的一部分。合同将建设一条4公里长的隧道，据悉，该隧道将跨越蒂艾、翰吉斯、舍维伊拉吕以及玫瑰园（L’Haÿ-les-Roses）。此外，第一份合同还包括建设3个车站、3个辅助建筑物，安装1万立方米（cum）混凝土以及开拓520万立方米的土地等土木工程。上述工程均预计在54个月内完工。萨利尼英波基洛（Salini Impregilo）和其合资伙伴NGE与法亚集团签署了第二份合同。该合同价值2.03亿欧元（约合2.49亿美元），将建设14号线GC04工程。上述两家公司将从庞特伦吉斯（Pont de Rungis）车站向新建的奥利站挖掘4.1公里长的隧道。该工程预计将于2018年3月下旬开始，用五年左右完成。
