2016年3月,在阿什哈巴德举办土库曼斯坦铁道部部长、哈萨克斯坦铁米尔股份公司、伊朗铁路三方会谈,其中议程之一就是实现从中国通过哈、土至伊朗的集装箱运输。
南北交通走廊的意义在于保障北欧及俄罗斯从波斯湾流域、印度洋、东南亚国家通过伊朗的过境运输。这一项目于2007年由土库曼斯坦、伊朗、哈萨克斯坦三国签署文件并开始落实。据预测,该条线路每年将会运送货物300-500万吨,未来货物量或增长至1000-1200万吨。
亚洲发展银行和伊斯兰发展银行为该项目提供资金支持。
2016年3月,在阿什哈巴德举办土库曼斯坦铁道部部长、哈萨克斯坦铁米尔股份公司、伊朗铁路三方会谈,其中议程之一就是实现从中国通过哈、土至伊朗的集装箱运输。
南北交通走廊的意义在于保障北欧及俄罗斯从波斯湾流域、印度洋、东南亚国家通过伊朗的过境运输。这一项目于2007年由土库曼斯坦、伊朗、哈萨克斯坦三国签署文件并开始落实。据预测,该条线路每年将会运送货物300-500万吨,未来货物量或增长至1000-1200万吨。
亚洲发展银行和伊斯兰发展银行为该项目提供资金支持。