从产业发展看，山东氢源供应积极发挥本地氢气资源优势，开展副产氢纯化、可再生能源制氢等项目建设，实现高品质、低成本、可持续的氢源本地化供应；加速加氢站建设步伐，建成加氢站22座，日供氢能力达到2万公斤，其中管道供氢加氢母站1座、综合能源站5座、高速加氢站1座，并逐步向加氢母站、制氢加氢一体站、综合能源站、管道供氢加氢站等探索，为行业发展提供示范借鉴。如济南建成加氢站4座，其中2021年5月启用的莱芜泰钢加氢母站，是全国第一座钢铁行业副产氢纯化管道供氢加氢母站，打造了加氢站建设运营“前站后厂”新模式，为工业副产氢纯化利用提供了样板典范。
山东省科技厅高新技术发展及产业化处副处长韩绍华介绍，科技部与山东省政府于2021年4月16日签署《共同组织实施“氢进万家”科技示范工程的框架协议》，联合启动实施了“氢进万家”科技示范工程。示范工程按照“围绕创新链布局产业链”的总体思路和“边实施、边攻关、边验证、边示范”的工作思路，在济南、青岛、淄博、潍坊四个地市，氢能生产和利用技术的多场景示范应用，打造“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”。通过示范，已出台29项氢能产业专项政策，编制发布2项氢能产业国家标准、9项地方标准、2项团体标准，建成加氢站22座，推广燃料电池车辆848辆，开通燃料电池公交专线30余条，研制了国内第一辆燃料电池智能雪蜡车。
国家燃料电池技术创新中心主任徐子春介绍，“氢进万家”科技示范工程围绕科技赋能氢能产业创新发展，以产业需求为牵引，以示范带动产业发展，主要包括四方面：一是充分凝聚产业链资源提升创新能力，开展核心关键技术研究，突破掌握一批氢能领域卡脖子技术；二是选取氢资源优势明显、应用场景丰富的区域，开展氢能多场景应用示范，构建“氢源-管网-终端”产业链一体化示范运营体系；三是推动氢能相关科技创新成果落地转化和示范应用，促进氢能产业增厚度、拉长度、实现高质量增长；四是提升氢能在能源消费中的比重，为构建绿色低碳现代能源体系提供山东经验。通过示范工程组织实施，加快推动我国氢能及燃料电池技术创新和产业发展。力争用3到5年时间，掌握并验证一批自主关键核心技术与系统产品，形成一批氢气制储运、工业用能、居民家庭氢能利用的引领性标准规范，培育一批氢能利用的新模式新业态，为全国提供氢能进家入户的示范样本，为构建“清洁低碳、安全高效”的能源体系探索有效路径。
山东港口青岛新前湾集装箱码头公司副总经理张峰表示，山东港口集团打造了车站联动“山东模式”，青岛港已布局6座港口氢能轨道吊、3辆港口集卡，启动建设港区加氢站1座，并逐步布局实现管道供氧，开展氢能港口设备、港城绿色供能等示范，打造全国第一座“氢+5G”智慧绿色港口。
韩绍华表示，山东积极开展氢能园区社区建设，已完成4个绿色零碳氢能产业园区的选址和方案设计将通过管道供氢、现场制氢等多种供氢方式，利用热电联供系统和厂区试验为园区办公、生产等供能供热：正在选址氢能社区，将通过纯氢管道、天然气管道掺氢等方式，利用社区楼宇用热电联供系统和专用灶具为家庭生活供能供热，打造氢能利用进家入户的示范应用场景。其中，潍柴燃料电池产业园利用燃料电池试验发电和热电联供为园区供能，打造全国第一座氢能低碳园区示范样板。