近日，由集团交通规划设计院主编的《沪武高速公路太仓至常州段扩建工程初步设计》顺利获得交通运输部批复。沪武高速是全国首条获得审批的整体式双向十车道高速公路。本次初步设计的顺利批复，标志着项目建设进入了新的阶段。
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程，路线起自浏河大桥苏沪界，接沪武高速上海段，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，接沪武高速常州至南京段，全长约134.87公里。其中太仓北枢纽至董浜枢纽段扩建为双向十车道高速公路标准，其余路段扩建为双向八车道高速公路技术标准。初步设计批复概算约为360.5亿元。
该项目前期研究始于2008年，历时14载。自2017年开始，项目前期工作开始系统全面推进。苏交科作为沪武高速公路太仓至常州段TCK-SJ-1标段的设计单位，为解决项目太仓北枢纽至董浜枢纽段交通流量大，路网分流条件差的实际难题，组织开展多省份调研，提出十二种多车道扩建方案，并邀请国内多位行业知名专家进行分析论证，最终在全国首次创新性提出整体式双向十车道技术方案，并克服疫情影响，于2020年3月协调通过视频会议的形式完成交通运输部专家组的评审，为后续工作开展奠定了基础，最终如期取得了初步设计正式批复。
尽快实施沪武高速公路太仓至常州段扩建工程对于深入贯彻落实长江经济带、长三角区域一体化国家战略，提升国家高速公路通道通行能力和服务水平，促进沿线地区经济社会发展等均具有重要意义。沪武扩建项目初步设计获批标志着项目推进工作正式转入施工图设计和开工建设的快车道。接下来，集团项目组将进一步落实初步设计批复意见，以踏实严谨、精益求精的工匠精神开展施工图阶段工作，发扬集团奋斗者精神，汲取国内外高速公路扩建的智慧和经验，强化团队联动协作，优质高效地做好施工图设计工作，力争将本项目打造成现代化示范工程，为实现“十四五”发展规划目标提供助力。