成功推动2个数字化平台上线运营，首次挺进南美物资物流市场，参与中国高铁整体出口‘第一单’雅万高铁和‘一带一路’重点项目卡卡铁路建设，荣升中国物流企业50强第7位，首次获评“中国供应链创新示范企业”……去年以来，中国铁建所属中铁物资集团以“保障产业链供应链稳定、提升产业链供应现代化水平”为己任，贯彻“数字中国”理念，持续深化数字化转型升级，管理和经营实现“双箭齐发”，稳步提升打造“工程建设领域数智化供应链集成服务商”的“加速度”。
作为中国铁建物资物流板块专业化公司，该集团在推进改革过程中，围绕“怎么改、改什么”展开思考，通过在党委理论学习中心组学习研讨企业供应链改革发展实际、“对标世界一流”学习交流、邀请行业改革专家教学授课等多种手段，谋定改革思路，最终成功搭建“4+4+14”的“前中后台”现代企业经营管理组织机构，优化数智化供应链在物流、资金流、信息流、商流各方面的体系布局。
经营管理架构改革的终极目标是推动数字化转型发展。重组架构的中铁物资组建发展研究中心和专家智库，聚焦物资物流主责主业，超前谋划企业“十四五”战略发展，重构“集采内供、供应链贸易、现代物流、国际业务、新型业务”的产业布局，确定了“打造工程建设领域世界知名的数智化供应链集成服务商”的战略定位和“1335”发展路径。
以“数字铁建、智慧铁建”为指引，该集团坚定“数字化转型升级”主线，首先搭建了供应链企业一体化管理数据中台，实施“线上中铁物资”计划。以“业财融合、数字化运营、智慧化协同、一体化管控、供应链生态赋能”为建设目标，他们匠心打造了智慧管理协同门户，今年已陆续推动OA协同、党建、纪检、档案、案件、抗原检测、薪酬绩效、市场行情大数据、供应链等10余个子应用系统上线，并在移动端完成关联使用。各管理、业务模块的流程实现线上标准化全覆盖，有力提升了跨部门协同作业水平，“仿佛工作在一个互联网企业”成了员工的心理写照。
管理平台成功运营后，中铁物资集团继而助力打造并代运营“铁建云采”平台，为全产业链提供物资、设备、劳务、商旅、办公等全品类电子化采购服务，畅通产业链上下游需求和供给端；同期上线盘古智达智慧网络物流平台、研发盘古智砼系统，构建全流程化数字化场景，努力实现“以物资为主”向“物资物流并重”的数字化转变。
“要以‘保障产业链供应链稳定、提升产业链供应现代化水平’为己任，在国企改革三年行动收官之年，将改革成果全面转化为发展动力！”在该集团2022年初经营工作会上，集团党委向全员发出铿锵号召。
今年以来，铁建云采平台在4家试点单位累计实现采购金额454.43亿元，审核通过项目信息1291条，发布采购公告1033条，不仅保障了疫情常态化防控形势下的工作要求，更满足了用户各项采购需求，显著降低了招标、投标、管理、时间等交易成本，为项目物资采购供应提供了有力保障。平台已入驻供应商8712家，并以日均入驻“100+”的速度增长，畅通的上下游渠道逐渐完善了产业链供应链生态。稳定的供应链体系，帮助该集团克服疫情下全球大宗物资价格上涨、资源厂商排产困难、物流调度不畅等多方面困难，在2021年圆满完成雅万高铁3.81万吨钢轨出口任务后，再次于近日完成向尼日利亚卡卡铁路发运首批9000吨钢轨出口供应，数智化供应链提升有效转变为经营发展成果。
在“双链”物流保障端，该集团持续完善盘古智达智慧网络货运平台场景完善和运营，搭建中国铁建现代物流体系，提升集采服务能力，截至目前，已累计完成招标1248次、装车1.6万车、运量近80万吨。
中铁物资通过“以物资为主”向“物资物流并重”的数字化转变，不断完善工程建设领域物资物流供应链生态，勇当供应链“链长”，推动行业内外全产业链协同。他们积极尝试从“数字化”到“智慧化”的场景应用创建，进而优化物流、资金流、信息流、商流“四流合一”的数智化供应链体系，在系统内外广泛吸引产业链上下游资源，有效提升中国铁建全产业链水平和各板块业务联动发展，为中央企业探索物资物流领域数字化转型之路、提升社会产业链供应链现代化水平作出积极探索。