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缅甸基建行业机遇来了

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-23  来源:工采网
核心提示:8月18日下午,抵华的“缅甸蝴蝶”昂山素季与李克强总理在人民大会堂举行了会谈。

8月18日下午,抵华的“缅甸蝴蝶”昂山素季与李克强总理在人民大会堂举行了会谈。会谈中:


李克强总理说:中方愿同缅方加强发展战略对接,更好规划重点领域合作。妥善推进中缅油气管道、密松水电站等大项目合作提升基础设施建设和互联互通水平;促进经贸、农林业等领域合作;扩大文化、教育、卫生交流,筑牢两国民心相通的桥梁。


昂山素季女士说:尽管国际形势发生变化,缅方将继续致力于进一步巩固和发展缅中关系,愿同中方保持高层交往势头,增进政治互信,通过加强沟通,推进能源等务实合作,扩大边贸、农业、卫生、教育等领域交流与合作。


没错!中缅展开进一步合作,势在必行。而这其中基础设施的建设备受关注。近几年,缅甸的基础设施虽然也有所发展,但是由于国内形势并不稳定(内战、宗教冲突等),发展十分受限。


缅甸基础设施质量全球力排名


根据世界经济论坛2014/2015全球竞争力报告,缅甸基础设施整体质量在全球144个经济体中排名138位。从分项的排名看,机场质量排名最差,为137,而铁路、港口和公路设施的质量表现也并不好,排名分别为94、125和134。


主要大型基础设施建设规划&项目


1.首个国家运输总体长期规划


规划于2015年2月起草完毕 ,覆盖海陆空三个运输领域。该规划中包括142个项目:

航空运输项目 32个
水路运输项目 15个
国内水路运输项目 33个
铁路运输项目 14个
公路运输项目 48个

规划已得到缅甸政府的批准,计划逐年分批落实。

2.汉达瓦底国际机场建设工程

汉达瓦底国际机场位于距离仰光80公里的勃固省,建成后将是缅甸最大国际机场,计划于2020年投入使用。机场基本情况:


预计耗资:15亿美元

占地面积:36平方千米

年旅客接待量预计为:1200万

项目承建模式:PPP(公私合营)

中标:日本日挥株式会社公司(JGC)、新加坡荣南控股(Yongnam Holdings) 和新加坡樟宜机场国际公司(Changi Airports)组成的财团


3.三个经济特区的建设

缅甸正同期推进土瓦经济特区、迪洛瓦经济特区、皎漂经济特区3个特区的建设。


瓦经济特区位于德林达依省,面积约200平方公里,由日、缅、泰3方合作,项目耗资500亿美元。


迪洛瓦经济特区:位于仰光市以南25公里处,占地面积为2400公顷,日本援建,第一期建设于2015年9月份下旬投入商业运营。


皎漂经济特区:位于缅甸西部的若开邦,濒临孟加拉湾,占地1736公顷,中国中信“组团”中标特区深水港和工业区项目,组团包括中国中信集团、泰国正大、中国港湾、中国招商局集团、中国天津泰达、中国云南建工。


经济特区全部设施计划于2016~2017年全部建成。建成后,将可为缅甸提供4万个就业岗位。



4.新贸易中心建设


缅甸位于中缅边境的木姐镇正在建设一座新的贸易中心,它是缅甸北掸邦木姐中央经济区联通中国云南省瑞丽项目的一部分。根据规划,新的经济区预计将占地120公顷,投资5154万美元,拥有18座不动产,包括玉石贸易设施、市场、商店、酒店、饭店和住宅综合体,拟于2017年建成。


5.缅甸-柬埔寨高铁


据泰国邮报报道,泰国与日本将联合承建缅甸至柬埔寨高铁,该铁路计划从缅甸南部土瓦市起途经泰国曼谷至柬埔寨马德望省,可延伸至越南胡志明市和岘港市。目前已成立落实该项计划的泰国-日本联合小组,正寻求资金援助和勘察路线。该铁路计划连接土瓦经济特区,将会更吸引日本资本前来投资。


基础设施建设的受限条件


1. 内部民族矛盾&宗教冲突。缅甸国内的民族和宗教矛盾一直未能找到恰当的解决方式,希望新一届政府的成立能给缅甸带来一定程度上的安定。


2. 外国投资有限。缅甸基础设施领域的推动严重依赖FDI投资,本国不具备建设大型基础设施项目的能力,在技术、能力上严重匮乏。


3. 商业环境不成熟。缅甸境内欠发达地区面临严重的后勤和劳动力问题,除此之外,大型项目的融资形势也非常严峻。一方面,缅甸政府缺少充沛的基础设施建设所需资金,另一方面,国内银行业极不完善。根据世界银行2016年《经商环境报告》(Doing  Business  2016),缅甸在189个国家中排名第167位。


4、严重缺乏的电力供应。缅甸在发电及电网铺设方面存在严重缺陷,电气化排名在亚洲为倒数第二,仅优于柬埔寨。缅甸政府目前正着手积极解决该问题,目前已经有包括中国国电在内的多家公司,计划要在缅甸开设发电厂。


6、支持贸易及旅游的交通基础设施质量低下。缅甸必然要解决与旅游业相关的交通基础设施的建设问题。同时,也需要发展升级相关基础设施,以提高其在亚欧贸易通道上的战略地位。


总结


缅甸新一届政府急需解决两大问题:


一、是解决国内民族和解问题;

二、是强有力地提升经济增长。


而这两大问题的解决都离不开中国这个大邻居。所以,才有了今日昂山素季的中国之行。


18日,昂山素季与李克强会面时,李克强也强调指出中国在这两大问题上的立场:


1、中方尊重缅甸主权和领土完整,将在缅和平进程中继续发挥劝和促谈的建设性作用;

2、中方愿同缅方加强发展战略对接,更好规划重点领域合作。


俗话说:远亲不如近邻,更何况缅甸的亲戚,又在哪里?中国这个强大的近邻,可以成为长久而可靠的合作对象。


对中国而言,虽然缅甸整体基础设施水平较差,国内政治、经济等有很大的不确定性,但是也正是因为“不确定”才会有机遇。中国企业在面临不确定性的时候,通常会表现出更大的潜能和勇往直前的魄力,这也是中企和中国人的过人之处。


海外市场的开拓从来都不是容易的。我相信,在海外的你们,都懂。


中华人民共和国和缅甸联邦共和国联合新闻稿


  • 1、应中华人民共和国国务院总理李克强邀请,缅甸联邦共和国国务资政昂山素季于2016年8月17日至21日对华进行正式访问。访问期间,习近平主席会见了昂山素季国务资政。李克强总理同昂山素季国务资政举行会谈。张德江委员长同昂山素季国务资政举行会见。双方就传承中缅传统友谊、推进新时期中缅全面战略合作伙伴关系深入交换意见,达成重要共识。

  • 2、双方高度评价中缅“胞波”情谊,作为和平共处五项原则的共同倡导者,始终秉持上述精神,推动双边关系在相互尊重、相互信赖、平等互利的基础上取得长足发展。双方表示将继续奉行睦邻友好政策,优先发展双边关系,提升两国人民福祉,推进两国的稳定发展。双方重申将以两国人民利益为重,从战略高度和长远角度出发,推动中缅全面战略合作伙伴关系不断取得新进展。

  • 3、双方同意保持高层密切接触传统,加强战略沟通,深化治国理政经验交流,进一步密切各层级特别是政党与民间的友好交往与合作。

  • 4、双方同意加强边境地区的法制化管理,加强经贸合作和各种形式的友好交往,促进两国边境地区民生改善。

  • 5、双方同意进一步密切在联合国等多边场合的协调,在气候变化、自然灾害和传染病防控等涉及发展中国家诉求和挑战的全球性议题上保持密切协作。

  • 6、缅方欢迎中方倡导的“一带一路”和孟中印缅经济走廊合作倡议。双方将继续用好经贸联合委员会、农业合作委员会、电力合作委员会等政府间合作机制,加强经贸、农业、水利、电力、产能、金融等各领域互利合作。

  • 7、中方赞赏缅甸政府推进民族和解、改善民生的施政理念和政策举措,支持缅甸政治转型,走符合本国国情的全面包容性发展道路,确保民族和解与和平,促进经济发展,保持社会和谐。中方愿继续为缅甸经济社会发展提供力所能及的帮助,并愿采取具体措施支持缅方改善民生的努力。缅方对中方为缅甸经济社会发展提供支持深表感谢。缅方愿同中国政府加强合作,进一步促进贸易和投资,创造就业,减少贫困,帮助缅实现公平公正发展。缅方重申坚持一个中国原则,在台湾、涉藏、涉疆问题上理解并支持中方立场。

  • 8、双方同意进一步加强合作,确保边境地区和平稳定。中方支持缅方通过政治对话实现国内和平与民族和解。缅方感谢中方发挥积极建设性作用,支持缅方推进民族和解与和平进程的努力。

  • 9、昂山素季国务资政转达了吴廷觉总统对习近平主席的诚挚邀请,请习近平主席对缅进行国事访问。习近平主席表示感谢。

  • 10、昂山素季国务资政对李克强总理和中国政府在访问期间给予她及代表团的热情欢迎和高规格接待表示诚挚感谢,邀请李克强总理在双方方便的时候尽早访问缅甸。李克强总理表示感谢。

 
 
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