捷豹XFL于8月29日正式上市，标志着捷豹品牌国产项目正式落地。至此，捷豹路虎旗下两大品牌均在华实现国产。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁毕少朴向网上车市表示：“新XFL的推出给消费者带来多一种选择。我们认为，对这款充满信心销量方面会有不错的表现。”
在经历去年的“低谷”，捷豹路虎今年以来重回快速增长轨道。1-7月在华销量同比激增23.5%。未来，捷豹路虎将深化国产战略，投资60亿人民币扩建工厂。2020年前，捷豹路虎至少还有4款国产车将陆续上市。
捷豹路虎于2010年正式进入中国，仅用五年时间在华年销量就突破了10万辆，跻身豪华品牌前四强。虽然2015年销量下滑，捷豹路虎今年已经开始反弹。7月，捷豹路虎在华销量为8，655辆，同比大涨64.1%；1-7月已累计在华销量达61，812辆，同比增长23.5%。揽胜极光、发现神行两款国产车销量已经占总销量的一半以上。
重回高速发展的轨道的捷豹路虎正规划推出更多的新产品。捷豹路虎承诺到2020年，每年投放一款全新产品。“对于捷豹这个品牌来说，我们有着非常卓越的产品。”毕少朴强调。在推出XFL后，捷豹品牌后续还将推出两款国产车型。网上车市从常熟市发改委获悉：奇瑞捷豹路虎再次投资60亿人民币左右用于二期建设。新型乘用车项目已获得省发改委核准，规划年产能7万台。捷豹品牌首款SUV和一款轿车将在新工厂投产。
作为专注于豪华SUV领域的品牌，路虎未来还将涉足小SUV领域推紧凑型SUV，有望在华国产。在推行产品本土化上，除推出更多捷豹和路虎品牌车型外，捷豹路虎还将推出合资自主品牌车型，包括专门为中国市场打造的车型。
对于捷豹路虎来说，产品布局已经基本到位、未来将进一步加快终端经销商建设。截至目前，捷豹路虎在华授权经销商已达208家。毕少朴透露：明年3月计划达到237家，进一步覆盖三四线甚至是五线市场。