近期下游电厂供煤持续大于耗煤，存煤快速增加。数据显示，11月份以来，统调电厂日均供煤达到774万吨，库存日均增加160万吨；11月6日，统调电厂存煤超过1.17亿吨，较9月底增加4000万吨左右。但我们不能盲目乐观，以为大功告成；因为，用煤旺季刚刚到来，“迎峰度冬”远比“迎峰度夏”更难应对，严峻的考研在后边。夏季和冬季都是用煤高峰，但夏季有水电发力，特高压增量明显，火电压力减轻。而进入寒冬，不但水电减弱，火电压力加大；而且天寒地冻，运输效率下降。冬季，我国华中、华东、华南等地都可能出现缺煤现象，北煤南运繁忙程度远远超过夏季。
（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID：coalcom 作者：吴文静）
寒冬时节到来，尤其接二连三的寒潮接踵而至，大江南北随之而来的寒潮、降雪等气候，不但会拉动煤炭需求，而且容易造成煤炭运输受阻的现象发生。之前的九、十月份电厂是日耗低、调入多，促使其实现了被动垒库。马上这些都将成为过去时，从本周开始，真正检验电厂存煤、打库以及保供增运效果的时候到了。
受上周末寒潮降温影响，全国大部分地区迎来今冬首次降雪，且雪势较大，对煤炭生产和运输均带来不同程度的影响。首先，煤炭主产区煤炭汽运公路运输受阻，拉动运费上涨。其次，因大风降雪导致环渤海港口封航时间长，煤炭外运和船舶中转受限，海运费同样在上涨。再次，上海、江浙等地一夜之间气温下降了12摄氏度，民用电负荷拉高，电厂日耗回升。用煤高峰到来，寒潮降温带动电煤消费需求有所增长，而下游水泥厂、建材厂等刚需用户也开始增加对煤炭的采购数量。
上级主管部门高度重视今冬明春能源保供工作，部署煤电油气运工作，促进煤炭增产增供、平抑煤炭价格、电力多发满发，有效缓解了能源供需紧张形势。截至11月6日，除个别省份、局部时段对高耗能、高污染企业采取有序用电措施外，全网有序用电规模接近清零。这就也意味着，9月份以来，全国性限电情况基本结束。随着前阶段限电政策放宽松，织造、印染等行业逐渐恢复开工，耗电、耗煤需求也在回升。本周开始，企业开工率增加，下游煤炭需求回升，沿海八省电厂日耗回升至180万吨的位置；预计后续需求仍会继续转好，煤炭市场将在本月下旬迎来供需两旺的良好态势。
