数据显示，2021年前11个月，完成交通固定资产投资3.28万亿元，其中铁路6401亿元、公路水路2.53万亿元、民航1050亿元。预计全年新改扩建高速公路超过9000公里，新增及改善高等级航道约1000公里，新颁证民用运输机场9个，新增城市轨道交通运营里程超过1000公里。川藏铁路及配套公路、引江济淮航运工程等重大项目建设有序推进，京哈高铁、京新高速公路全线贯通，西藏首条电气化铁路开通运营。
范振宇指出，川藏铁路已于今年12月初全面开工建设。其中，色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河桥“两隧一桥”控制性工程已经于2020年11月8日开工建设；雅安至新都桥、波密至林芝先期开工段于2021年4月份开工建设；新都桥至波密中间段最近在12月初已经开工建设，标志着川藏铁路全面开工建设。
交通运输部专门成立了支持川藏铁路建设的公路保障的保障机制，切实做好公路先行保障。我们督促指导四川、西藏两省区加快推动配套公路项目的前期工作，做好资金保障，加快有关项目的建设。同时，指导两省区开展了桥梁检测加固，制定了大件运输的保障方案，切实确保川藏铁路大型装备的顺利进场施工。
与此同时，2021年，交通运输行业积极为国家重大战略纵深推进提供了支撑和服务，主要有这么几个方面：
一是推进京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设。印发了《支撑雄安新区交通运输高质量发展标准体系》。京雄高速河北段等重点项目今年建成通车，雄安新区“四纵两横”区域高速铁路网加快推进，“四纵三横”对外高速公路骨干路网已经全面形成。加快建设天津北方国际航运枢纽。大兴机场旅客集疏运体系目前更加完善。
二是推进长江经济带综合立体交通走廊建设，沪渝蓉高铁、四川沿江高速公路等项目有序推进，赣深高铁实现全线贯通，武汉青山长江大桥等一批重大项目已经建成通车，武汉至安庆段6米水深航道整治工程实现了试运行。
三是进一步完善粤港澳大湾区交通基础设施。深中通道、黄茅海通道等重大项目进展顺利，粤港澳大湾区“1小时生活圈”已经基本形成。
四是推动长三角交通运输更高质量一体化发展。推动长三角加快建设世界级港口群和机场群，共建辐射全球的航运枢纽。
五是推进黄河流域交通运输生态保护和高质量发展。宁夏中卫卫民黄河大桥等项目顺利建成通车，开始实施青兰高速等繁忙路段扩容改造。
六是加快成渝地区双城经济圈交通运输发展。成都天府机场等综合交通枢纽项目建成运营，成渝中线高铁启动建设，泸州至永川高速公路等项目建成通车。
七是着力服务区域协调发展，进一步加快补齐西部地区交通基础设施短板，大力推进出疆入藏综合运输通道、西部陆海新通道建设，推进东北地区、中部地区交通运输高质量发展。
明年，我们将继续坚持交通先行，找准定位、履职尽责，继续推进重大项目建设，全方位服务区域协调发展。建成京滨铁路、京唐铁路，推进长江中游机场群建设，加快宁淮铁路、苏台高速等省际互联互通项目建设，高质量建设长三角、珠三角高等级航道网，加快开发小洋山北侧集装箱码头，推进中部地区内陆开放大通道建设，打造成渝地区双城经济圈1小时交通网。
