1月12日，在工信部新闻发布会上，工信部装备工业一司副司长郭守刚指出，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。 2021年新能源汽车更是呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好势头。 结合全年数据统计，郭守刚认为新能源汽车产业发展可以概括为“三个快速”
一是产销规模快速增长，继续领跑全球
2021年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。 其中纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成60.1万辆和60.3万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销完成0.2万辆，同比呈现增长。
从新能源汽车走势情况来看，全年保持了产销两旺的发展局面，3月份开始月销量超过20万辆，8月份超过30万辆，11月份超过40万辆，12月份超过53万辆，表现出持续增长势头。 2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一，创造了2016年以来的最快增速，其中私人消费占比接近80%，可持续发展能力进一步提升。
二是质量品牌快速提高
纯电动乘用车平均续驶里程从2016年的253公里提高到2021年的400公里以上，消费者质量满意度与燃油汽车持平，中国品牌新能源乘用车销售247.6万辆，同比增长1.7倍，占新能源乘用车销售总量的74.3%，月销过万的车型也越来越多。
三是新能源汽车出口爆发式增长
值得关注的是，新能源汽车出口表现突出， 2021年全年实现新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍多，超过了历史累计出口总和。
同时，产业发展配套环境也进一步优化，截止2021年底，累计建成充电站7.5万座，充电桩261.7万个，换电站1298个，在全国31个省市区设立动力电池回收服务网点超过1万个。
