恒大又开始造车了。
5月29日至30日，天津市滨海新区和恒大旗下恒驰汽车先后发布恒驰天津工厂生产的消息。天津市滨海新区介绍，区委副书记、区长单泽峰带队深入恒驰汽车天津工厂开展调研服务，强调全力支持企业发展壮大，不断激发新能源汽车产业发展新活力。恒驰汽车介绍，恒驰天津工厂目前已全面复产，恒驰汽车总裁刘永灼表示，公司将全力加快恒驰5的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产，将企业做大做强。
上千工人忙生产，加快恒驰5交付
恒驰汽车有关负责人介绍，恒驰汽车天津工厂已于5月23日全面复产。天津工厂是恒驰汽车按照工业4.0标准建设的数字智能生态工厂，融合了物联网、云计算等前沿技术，引入德国库卡，日本大气社、发那科等顶尖设备，实现世界领先的智能制造。
单泽峰一行实地察看了冲压、车身、总装等车间，上千名工人们正紧张有序地忙碌着，产线高速运转、工业机器人无缝对接，一辆辆恒驰5通过自动机械化运输系统精准传送。单泽峰对恒驰汽车先进的现代化生产线和科学的企业管理方式给予高度评价，他勉励企业聚焦新能源赛道，抢抓发展机遇，坚定发展信心，发挥技术优势，开拓更广阔市场。
在随后召开的座谈会上，单泽峰详细询问了企业生产经营，以及各项生产工艺流程、研发创新等情况。恒驰汽车总裁刘永灼表示，恒驰聚焦新能源赛道，接下来会全力加快恒驰5的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产，将企业做大做强，为滨海新区乃至天津市的经济发展作出应有贡献。
单泽峰指出，新能源汽车产业是汽车工业的新赛道、新增长点。各有关部门要全面贯彻落实市委市政府部署要求，深化新旧动能转换，提升企业服务质效，全力支持企业发展壮大，不断激发新能源汽车产业发展新活力。要主动靠前服务，搭建政企合作交流平台，落实落细各项惠企政策，主动倾听企业诉求，精细做好服务保障，全力支持汽车企业在新区实现更大发展。希望广大企业家把握发展机遇，放心投资、安心创业，全力以赴，共赢发展，为助力滨海新区产业转型升级、加快高质量发展作出新的更大贡献。
恒驰汽车总裁刘永灼表示，公司将全力加快恒驰5的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产，将企业做大做强。
恒大汽车已剥离住宅物业项目
专注新能源车业务
2019年，恒大旗下的恒驰汽车品牌诞生，还高调地参加了2021上海车展，一口气推出了9款纯电动车型。它们在展厅上整齐排开，声势浩大。恒驰的展台面积，还超过了同场国际级一线车企。彼时，恒驰汽车总裁刘永灼表示，2021年第四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，2022年大规模交付。
不过，一直到2022年4月，3台恒驰5实车才亮相。6个月后，恒驰5终于交付，首批100位车主提车。然而，恒驰汽车很快陷入质量危机。2023年3月22日，恒大汽车披露，该公司已经向客户交付超过900台恒驰5。然而，由于资金不足，恒驰汽车的天津工厂暂缓生产恒驰5。
恒驰汽车依然是目前恒大旗下最被看好的一块新业务。恒大集团董事局主席许家印2023年1月1日晚间在公司内部发出了一封《致全体恒大人的一封家书》。许家印总结了恒大集团2022年全年的表现时提及“恒驰汽车三年磨一剑，实现了恒驰5的量产和交付”，并表示要一步一个脚印扎实做好全面正常施工、恢复销售、恢复经营等各方面工作。
事实上，押注新能源汽车赛道的中国恒大在陷入流动危机后，仍在试图帮助旗下同在港交所上市的新能源汽车平台恒大汽车走出困境。
4月24日，中国恒大与恒大汽车分别公告宣布，中国恒大拟以2元的价格，收购恒大汽车旗下47个住宅及物业发展项目。与此同时，中国恒大将以承接这些项目约247.89亿元的负债为交易代价。
资料显示，此次恒大汽车出售的47个项目包括21个恒大养生谷项目、5个恒大健康城项目、21个各类物业开发项目，项目位于西安、郑州、重庆、武汉等多个城市。恒大汽车透露，交易完成后，其将继续经营新能源汽车分部的现有主要业务，并在天津及南宁各持有一个住宅及物业发展项目。
“预计本公司将录得出售收益约247.89亿元。因出售事项产生的出售收益为代价与出售集团于2022年12月31日的负债净值之间的差额。”恒大汽车在公告中称。此外，恒大汽车还表示，由于仅需就出售事项支付名义代价2元，公司预期不会自出售事项收取任何所得款项净额。
“考虑到投资者对主要从事新能源汽车分部的联交所上市公司的近期取向，董事会认为恒大汽车的估值可以藉将恒大汽车的业务集中在新能源汽车分部而改善，而此可能有助于吸引投资者加盟恒大汽车并筹得资金。”中国恒大方面称。
恒大汽车方面彼时也表示，其正积极寻求外部潜在投资者，以获得可能的合作机会。
业内专家指出，目前看来，急需资金实现复工的恒大汽车业务已经见到了希望的曙光。
