10月20日获悉，近日，中国铁路上海局集团有限公司科信部在南京组织召开“C3列控智能分析系统”科技成果评审会，国铁集团经规院、北京交通大学、中国铁设、上海局、成都局、济南局等单位的专家参会，北京全路通信信号研究设计院集团列控事业群作为系统研发单位进行产品汇报。经过项目介绍、成果演示、现场测试和专家质询等环节，与会专家一致认为C3列控智能分析系统技术水平达到国内领先，同意该项目通过科技评审，建议进一步拓展应用。
C3列控智能分析系统是列控事业群近年研发的系统级智能诊断新产品，实现了C3列控系统“车-网-地”全链条监测数据和设备日志的自动收集和清洗、故障综合分析和智能诊断、关键信息实时校核及列控设备远程运维等功能，有效解决了当前C3列控系统运营维护中故障数据获取时效性差、故障分析专业性要求高等痛点问题，对于保障铁路高效安全运输、提高列控系统运维智能化水平具有重要意义。
列控事业群研发与集成团队通力合作，先后在沪宁沿江及昌景黄线路完成了系统安装调试并开展现场试验，极大地缩短了科研产品从产品研发到现场试用的转化时间。该系统在现场试用期间，功能正常、运行稳定，多次及时、准确地定位了列控系统无线超时等故障的具体故障类型和故障位置，为列控系统实际运维工作提供了极大便利，安全校核功能实时校验系统间接口和数据一致性，提高了列控系统运行的安全性，远程运维功能简化了日常巡检工作，提升了列控系统维护效率，系统得到了电务部和电务段的一致好评，并提出在后续线路中持续推广应用。
根据规划，到2035年，全国高速铁路运营里程将从现在的4万公里增加到7万公里，路网密度进一步加大，列控设备间连接关系日趋复杂，这为列控系统的日常运营维护提出了新的挑战。下一步，研究设计院集团将以此为契机，进一步丰富完善C3列控智能分析系统功能，优化提升系统性能，持续推动该系统在各路局的应用及推广。
