英国《经济学人》发表短文，题目是：2024inpreview:Chinawilltaketheleadinthecarindustry（2024年预览：中国将在汽车行业处于领先地位）。
2024年，中国将首次成为全球最大的汽车出口国，在电动汽车电池制造方面处于领先地位。各国正在促进电动汽车的销售，并试图淘汰排放二氧化碳的内燃机。与国际竞争对手相比，中国政府支持电动汽车制造的力度和时间更长，全球大多数现有和计划中的电池工厂都在中国。尽管到2030年，中国的市场份额将略有下降，但分析师公司BenchmarkMineralIntelligence估计，中国仍将拥有全球69%的电池产能（足以每年生产9000万辆汽车）。
相比之下，欧洲和美国到2030年占比各只有14%（1900万辆汽车），由于政府的政策支持，欧美国家最近才开始迎头赶上，到2030年他们可能有足够的电池生产能力来满足国内对电动汽车的需求。但无论美国和欧洲花多少钱，中国在全球电池生产主导地位都将在可预见的未来持续下去。
