1月9日，中国国家铁路集团有限公司工作会议在北京召开。会议透露，截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里（其中地方铁路2.4万公里），其中高铁营业里程4.5万公里。
2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里，圆满完成了年度铁路建设任务。
本次更新汇总统计的2023年底高铁运营总里程约4.6万公里，具体线路清单分年度汇总如下：
统计说明和数据解析：
1、统计范围包括设计时速250-350公里的准高铁（技术型高铁）、设计时速200公里的客货共线铁路（路网型高铁）及都市圈城际铁路，城际铁路不包括地铁制式的城际轨道交通及市域（郊）铁路。
2、自2003年我国真正意义上的第一条高铁秦沈客专建成通车以来，我国高铁累计通车总里程约4.5万公里（不含台湾省），其中2014、2015年达到高峰，这两年建成高铁突破1万公里，随后2018年和2019年通车里程均突破4000公里，最近4年年均里程约2300公里。
3、2024年预计通车高铁里程约2000公里，考虑部分项目进度达不到预期，很有可能会少于2000公里，总体趋势稳中放缓。重要线路包括池黄、宣绩、杭温、潍烟、南玉等。
4、设计时速300-350公里高铁占比约45%；设计时速250公里客专占比约34%；设计时速200公里客货共线铁路及城际铁路占比约21%。近60%的线路均是在12月份开通。
5、表格中里程均为新建里程。里程数据与官方公布数据有差异，主要是高铁统计范围及里程的差别，官方数据或不含部分都市圈城际铁路；部分高铁运营里程与实际建设里程有差异的（如京广高铁），以建设里程为准。
6、沪昆、京广、京沪、汉丹、陇海、沪汉蓉、宁启等既有线部分路段提速改造到时速200公里的段落未纳入统计范围。
